一、新亚欧大陆桥横穿新疆商机无限

1987年，笔者提出，从江苏连云港东方桥头堡出发，沿着古丝绸之路横穿新疆，到达欧洲鹿特丹西桥头堡，最终形成东连太平洋，西联大西洋的新亚欧大陆桥。

为什么要提出新亚欧大陆桥呢？因为当时笔者借调在连云港市政府研究中心，有责任帮助14个沿海开放城市寻找新的发展增长点.结果发现，前苏联从东部海参崴修了一条到圣彼得堡的亚欧大铁路，结果解决了苏联东西方交通运输和沿线城市繁荣发展问题。

笔者借鉴海参崴东方桥头堡到圣彼得堡，把亚欧连接起来的经验，提出江苏连云港沿着古丝绸之路到欧洲的鹿特丹，最后把太平洋和大西洋连接起来的方案，这条新亚欧大陆计划比绕道马六甲海峡、苏伊士运河，节省1/4的路程和经费。

后来做了我走马上任外经导报社总编以后，更能就继续推亚欧大陆桥和古丝绸之路。因此说来，亚欧大陆桥沿着古丝绸之路到欧洲，笔者最具有发言权。

当时，我们提出新亚欧大陆桥的时候，苏联还没有解体。尤其，新疆奎屯到阿拉山口320公里之间是盲区，没有铁路，原因是什么呢？1968年，珍宝岛事件之后，苏联屯兵在哈萨克斯坦50万大军，要跟中国在西线决战。所以，当时这320公里就没有修铁路，直到笔者提出新亚欧大陆桥之后才修建。

自从笔者1987年提出新亚欧大陆桥之后，才于1992年把320公里盲区修通。今天这个横穿欧亚大陆的新亚欧大陆桥。记得当时还有一个新闻，1992年奎屯到阿拉山口铁路贯通揭幕的时候，江主席还去剪彩了，当时讲话的话筒还突然中途没有声音了，就说明那个时间新疆比较落后。

二、兴欧班列带旺新疆

笔者作为横穿欧亚大陆经济地理的研究者和发现者，值得欣慰的是，这条大铁路贯通之后，就给中国物品运输到欧洲开了一个先河，现在这条大铁路已经形成了一年超过1万班列的兴欧班列。无论是从天津港、青岛港、上海港，还是来自内陆义乌小商品义兴欧，还有重庆和成都的兴欧班列都热火朝天。

新亚欧大陆桥横穿新疆，除了给新疆带来了交通运输，铁路贯通的商机之外，还带旺了新疆，以及阿拉山口和霍尔果斯两个口岸。

三、四水治疆前程似景

为什么要谈四水治疆呢？因为新疆是中国最大的行政区，166万平方公里相当于20个江苏省那么大。所以说，新疆最大的瓶颈难点，就是如何把客水引进新疆。

新疆有世界上最大的固体水库。在昆仑山脉、天山山脉、阿尔泰山都有，但是属于季节性。就像吐鲁番一样，到夏天，吐鲁番一点雨都没有，但是水量很充沛，靠山顶的皑皑白雪的化掉解渴。吐鲁番的葡萄沟夏天特别的生长旺盛。涛声依旧，滚滚洪流从山顶下来，天越热，水越多。除了葡萄沟之外，其他地方就接不着水，所以说要靠客水引进新疆。为此，笔者提出了四水治疆，把南水北调雅鲁藏布江，东水西掉鄂陵湖水，西水东调伊犁河谷水，北水南调贝加尔湖四个客水能够引进到新疆，那新疆就是中国最美丽富饶的地方。

四、南水北调与红旗河

四水治疆中的南水北调，就是把雅鲁藏布江的水引进到新疆，还有把西藏班公湖的水引进到新疆。班公湖在阿里地区，现在印度很想把这片水占住。这个水离新疆只有200多公里，如果把200多公里的输水管道与喀什河接通，可以解决新疆哈什、和田淡水需求问题。

另外还有一个西水东调商机，就是本来属于向东流的伊犁河，结果通过伊犁河的大拐弯又向西流入哈萨克斯坦。因此，我们必须要把水截住，向东引水灌溉亿万亩良田。

第三个方面东水西调商机，因为我们的长江源头、黄河源头，顶上有个扎陵湖和鄂陵湖。在海拔4300公里左右的高位上，储存这两个淡水的湖，它在往东流入龙羊峡倒淌河时，就可以从东向西流进青海湖。所以说，笔者希望把扎陵湖、鄂陵湖的水截住，通过龙羊峡倒淌河灌入青海湖。然后沿着青海湖向西到达罗布泊，就进入新疆的东部地区了。

五、北水南调与亚欧大运河

如果能调到贝加尔湖的水，新疆就可以充分的解决东疆地区的严重缺水问题，无论是吐鲁番，还是东部的哈密地区，尤其哈密地区靠北部，和蒙古国相近相邻，离贝加尔湖比较近，另外一个就是鄂毕河，离阿勒泰比较近，只有200多公里，所以这些淡水引进到新疆也是很宝贵的，将来也是一个巨大的商机。

关于北水南调和亚欧大运河，其实苏联人早期也就动过脑筋，斯大林在位之前就有过这个计划。

可惜的是斯大林五三年以后去世，就没人再做这件事儿。当然，到六三年的时候，中国还苏联国债的时候，还利用了额尔齐斯河东南向西北的水上丝路，把欠苏联国债，最后用新疆可可托海的稀有矿藏、稀土等还了债，过去挖的三个大矿坑，现在已形成了可可托海的五A景区。这一切皆突显出额尔齐斯河的重要性，也证明我提出的亚欧大运河从东南到西北进入欧洲的重要性。

额尔齐斯河早在1903年就开始往沙俄叶卡捷琳堡运送茶叶。这条南北水路大通道打开后，可以把鄂毕河的水向南引到新疆。第二个还可以利用这条河解决阿拉山口和霍尔果斯运输量巨大的分流问题。

如果要把亚欧大运河水陆交通弄好，还要再修一条北疆运河，这条北疆运河的使命就是通过额尔齐斯河最大的蓄水池福海，连接乌鲁木齐只有300公里。所以说，修一条300公里长的北疆运河，就能把乌鲁木齐很多开发区的货物，运到福海码头。然后就可以顺流而下，一路水运到哈萨克斯坦、俄罗斯。出了俄罗斯的亚曼马尔半岛，就可以运到西北欧四国，然后到英国。所以，亚欧大运河笔者喊了几年，喊到最后俄罗斯被喊明白了，特意把我邀请到俄罗斯议会，专门讲了一下亚欧大运河。他们斯大林研究会的会长马上站起来说，你这个建议太好了，想当年斯大林就想把这条运河搞大搞强，形成一个亚欧水运网。

六、北疆新区与北彊运河

如果北疆运河修一条100米宽的运河，要会挖出很多沙土。还不如在运河的东西两侧修一条高速公路和修一条高速铁路，修路本来是找土来填，这样就省钱了。新疆乌鲁木齐现在很拥堵，向北疏散，然后和阿勒泰，福海一脉相承，形成一条北疆运河和一条高速公路和一条高速铁路。这样三路纵队，就可以把北江新区开发出来。笔者曾经带着香港、新加坡的商人去看，他们说北疆地区大沙漠，可以划一个飞地给台湾、香港和新加坡，做北疆运河沿线的开发区，然后生产加工的东西，就通过亚欧运河卖到欧洲，这是一个非常好的事儿啊！

大运河沿线，除港澳台的飞地开发区之外，还希望把联合国总部搬到中国来。笔者认为，放在新疆北疆运河、北江新区这个地方最好。这儿与中亚、西亚相连，国家众多。翻个墙头就可以到中国来联合国开会。解决吉尔吉斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗、巴基斯坦到美国去费用太高。所以笔者才有搞联合国小镇和联合国新区这一设想。

新疆的北疆古尔班通古特大沙漠，实际上是不缺水的。因为北边的暴风雪很多，所以说暴风雪一下就一米厚，实际上他就是淡水，再加上天山和阿拉泰山，两个白头山都是有固体水库，夏天一热那个淡水就可以下山，所以说北疆在一米左右底下就有丰富的淡水，因此说，在北疆开发北疆运河和沿线搞300公里长的开发区经济带是非常好的。

北疆经济带的联合国小镇、联合国新区一建立，就可以新移民五千万到一个亿，在这地方安居乐业。

七、环福海经济圈

环福海经济圈200多公里沿线，都是风景秀美的福地。曾经四国签约四国六方会谈，就在阿勒泰地区做了五年的运营。所谓四国，就是中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古四国。

所谓六方就是北疆阿勒泰来参与，蒙古有两个省是科布多省、乌布苏省，俄罗斯两个地区是阿勒泰共和国、阿勒泰边疆区，西边就是哈萨克斯坦东部省。把四国六方会谈和福海论坛接轨，弄成一个像斯瓦布世界经济论坛一样，让福海论坛造福天下。把福字放大，环福海经济圈本身就是前途无量，那么福海论坛，吸引全世界来人专门研究造福世界的事儿啊，这也是我第41次去新疆，继续推动这个内容的一部分。

八、联合国小镇

联合国新区和联合国小镇。笔者在去新疆之前，还和君子道团队商量如何弄这个事儿，因为这是我和查尔斯博士以前就商量过要做的事情。

大家都知道，联合国在美国纽约，是因为当时的美国纽约财主洛克菲勒提供了千亩地，建立了一个联合国社区。所以说一个美国的资本家都能够为世界做一件好事，提供给联合国一块土地。那作为中华人民共和国泱泱大国，能够提供更大的土地给联合国总部基地。

北疆新区是新疆生产建设兵团，百团大战，大建设的地方。它是新疆稳定最安全，地理位置最好，有山有水、风光秀丽的福地，就是在天山与阿勒泰山之间，通古特大沙漠里边，注册这么一个世界仰慕的联合国新区和联合国小镇，将来一定会美丽而迷人的！笔者现在还在继续推这个事儿。

九、世界大学城

为什么我要在新疆提出世界大学城呢？就是因为新疆以前有40个教育中心，让人白吃白喝白住一分钱不花受教育还落了个不好。所以说如何把培训中心转为大家都喜欢的教育模式，就是要拿到大学文凭。国外一般上大学都是直通车，不是高中考试筛选的，许多国家上完高中就直接上大学的，那我们可以把这个政策优先给新疆少数民族地区，这样，少数民族的家庭都可以望子成龙，会非常感谢政府！

所以说稳定新疆，发展新疆最重要的是教育问题，在新疆建立世界大学城条件最成熟，最具备。因为在毛主席的诗词《莽昆仑》曾经这样写道：“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。夏日消溶，江河横溢，人或为鱼鳖。千秋功罪，谁人曾与评说？而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？一截遗欧，一截赠美，一截还东国。太平世界，环球同此凉热。”

大家都知道轩辕黄帝，但不知道轩辕国是从哪开始的，早在山海经书里有明确记载，叫做“昆仑山下轩辕国”这么一句话。既然轩辕黄帝在昆仑山下立国，著书立说撰写《黄帝内经》，还有伏羲大帝搞易经八卦等等，都是西域一带到东部黄河之滨的文明传承。由此可见，在西域新疆搞世界大学城，文化底蕴深厚，前途无量。

十、东方不夜城新疆核心区

新疆如何把丝绸之路核心区做好，把西域36国古文化发展起来，把旅游观光经济发展起来，然后形成南疆、北疆新区相互呼应。中部天山崛起，最后形成山上山下，从南到北连片繁荣。从东到西的丝路驿站、健康驿站、锦绣中华驿站，最终形成东方不夜城、新兴城市群。

从新疆丝路核心区开始进行跨区域，次区域的跨境丝路发展。笔者上次去新疆的时候，与商务厅何厅长探讨了政府有预算，要把丝绸之路走出国门，尤其新疆和八个国家相连丝路跨境合作，形成“点亮丝路，照亮全球”的效果。所以说笔者提出东方不夜城，“”万城连锁、点亮丝路，照亮全球，”就是基于笔者之前访问新疆，所获得的政府要支持的国策跨区域发展的新思路。

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